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      裝載機如何用油及潤滑?

      [ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ]    來源:永保機械    瀏覽:635次

      裝載機工作地點經(jīng)常移動,啟動頻繁,經(jīng)常承受沖擊負荷,易發(fā)生振動,工作環(huán)境條件惡劣,有煤塵、巖塵且潮濕,有時在水、泥中工作。山東裝載機的潤滑具有多樣性和復雜性,正確用油對維持各系統(tǒng)的正常運轉、降低磨損,延長機器使用壽命具有重要的意義。下面永保機械的專家給大家分析一下山東裝載機如何用油及潤滑?

      1、裝載機發(fā)動機工作負荷大,工作環(huán)境條件惡劣,受氣候影響大。潤滑時采用CF級機油,對南方使用CF-4級SAE20W/40,對北方建議使用CD級SAE5W/30或10W/30,有些進口發(fā)動機要求使用CH-4及以上級機油。

      2、裝載機行走減速箱體積小,扭矩高,齒輪形式多樣化、負載極高,速比大,起停頻繁,潤滑劑要求抗磨、防銹防腐、潤滑、保護、換油周期長。

      3、裝載機液壓油使用環(huán)境溫度較高,一般采用高級抗磨液壓油HM46和HM68型號,或者高壓抗磨液壓油HPHM46和HPHM68,低溫條件下推薦使用低凝液壓油HV46和HV68型號。

      4、裝載機變矩器和變速箱負載重、存在沖擊負荷、連續(xù)作業(yè)時間長、溫度較高,采用變矩器/變速箱用油潤滑;一般山東裝載機采用的液力傳動油6號液力傳動油、8號液力傳動油。

      5、裝載機驅動橋由主減速器、差速器、半軸、驅動橋殼等組成,其功用是將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉矩傳遞給驅動車輪,實現(xiàn)降速以增大轉矩。山東裝載機驅動橋剎車油一般采用GB12981-91中規(guī)定的HZY3合成制動液,相當于API中規(guī)定的SAEl703C油。

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