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      山東小型裝載機蓄電池的維護保養(yǎng)

      [ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ]    來源:永保機械    瀏覽:412次

      1.保持一定高度的電解液液面。按山東裝載機的使用要求,電解液液面應(yīng)高出極板10~15mm。檢查時先用內(nèi)徑4~6mm、長約150mm的玻璃管,垂直插入加液口中,直到與極板上邊緣相接觸,然后用食指壓緊玻璃管中電解液的高度即為蓄電池內(nèi)電解液平面高出極板的高度。

      2.及時清除殼蓋上的黃白色糊狀物。小型裝載機的蓄電池殼蓋上的黃白色糊狀物,是由于蓄電池殼蓋和極樁周圍濺有硫酸溶液,使電極樁處受到電化學腐蝕的結(jié)果。其中白色物質(zhì)為硫酸鉛,黃色物質(zhì)為硫酸鐵,腐蝕性甚強,且電阻很大,若處于導線接觸處,將形成很大的接觸電阻,造成導電不良。

      3.定期補充充電。一般情況下,放完電的蓄電池應(yīng)在24h內(nèi)進行充電;對于停駛機器(或暫不使用的大型設(shè)備)上的蓄電池,必須每個月補充充電1次;在用的蓄電池,應(yīng)每兩個月拆下來進行1次補充充電。

      4.定期檢查電解液的密度。電解液密度必須與所在地區(qū)和季節(jié)相適應(yīng)。根據(jù)實踐經(jīng)驗,我國大部分地區(qū)(除了嚴寒地區(qū)外)夏季前后,新充電的蓄電池電解液的相對密度可達到1.20~ 1.25g/立方米,山東裝載機使用過的蓄電池再次充電時,電解液相對密度要保持在1.15~ 1.18g/立方米。

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