山東小型裝載機的轉向系統(tǒng)的特點

給大家講講關于山東小型裝載機的轉向系統(tǒng)方面的特點，山東小型裝載機是從大型裝載機執(zhí)行系統(tǒng)功能分析著手，對裝載機進行了創(chuàng)新設計，廣泛用于公路、鐵路、水電、建筑、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械。

目前小型裝載機液壓轉向系統(tǒng)采用開式定量泵系統(tǒng)，其特點是結構簡單、散熱充分。轉向液壓系統(tǒng)又有合流系統(tǒng)與不合流系統(tǒng)之分。合流系統(tǒng)是指將轉向液壓系統(tǒng)的油引到工作裝置液壓系統(tǒng)，不合流系統(tǒng)是指轉向泵的油專門供轉向液壓系統(tǒng)。

流量放大轉向。轉向泵流量優(yōu)先供給轉向系統(tǒng)，多余流量合流到工作系統(tǒng)。

優(yōu)先負荷傳感轉向。轉向泵流量優(yōu)先保證通過轉向器進入轉向油缸，且流量不受轉向壓力變化影響，多余流量進入工作或其他系統(tǒng)。

同軸流量放大轉向。與優(yōu)先負荷傳感轉向基本相同，區(qū)別僅為轉向器不同，進入轉向器的流量一小部分通過轉向器計量馬達，大部分（按比例）通過轉向器內(nèi)部油道與小部分匯合再進入轉向缸。